Le Petit Train de France

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LPTdF01 - PLM Locomotive Crampton No.19
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Le châssis principal est usiné dans des feuilles de laiton de 1,25 mm, et toutes les photogravures ont une épaisseur de 0,5mm. Toutes les pièces de fonderie sont faites en laiton, à la cire perdue, à l’exception de celles de la mécanique qui sont en mail short. La chaudière est faite d’un tube de laiton, et usinée de manière à accepter le moteur, percée et découpée pour recevoir la cheminée, les dômes, etc… Les roues sont des Slater’s. La motorisation fait appel à un maxon/ abc, de rapport 23/1. Le nom, le numéro de la machine, les plaques de constructeur sont fournies, prêtes à monter… Special Order Only
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LPTdF02 - EST Locomotive Crampton No.80
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Le châssis principal est usiné dans des feuilles de laiton de 1,25 mm, et toutes les photogravures ont une épaisseur de 0,5mm. Toutes les pièces de fonderie sont faites en laiton, à la cire perdue, à l’exception de celles de la mécanique qui sont en mail short. La chaudière est faite d’un tube de laiton, et usinée de manière à accepter le moteur, percée et découpée pour recevoir la cheminée, les dômes, etc… Les roues sont des Slater’s. La motorisation fait appel à un maxon/ abc, de rapport 23/1. Le nom, le numéro de la machine, les plaques de constructeur sont fournies, prêtes à monter… Special Order Only
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LPTdF03 - PLM Locomotive 030 Bourbannais No.1576
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF04 - PLM Locomotive 030 Bourbannais No.3-B-13
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF05 - PLM Locomotive 030 Bourbannais No.1688
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF06 - PLM Locomotive 121 No.211
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF07 - PLM Locomotive 121 No.154
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF08 - PLM/SNCF Locomotive 130
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF09 - BUFFAUD & ROBATEL, DE 1907 VACDF No31
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF10 - ETAT-OUEST-SNCF Locomotive 030
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF11 - 030 - ETAT-Locomotive - Serie 30-111/157
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF01 - PLM Locomotive Crampton No.19
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Le châssis principal est usiné dans des feuilles de laiton de 1,25 mm, et toutes les photogravures ont une épaisseur de 0,5mm. Toutes les pièces de fonderie sont faites en laiton, à la cire perdue, à l’exception de celles de la mécanique qui sont en mail short. La chaudière est faite d’un tube de laiton, et usinée de manière à accepter le moteur, percée et découpée pour recevoir la cheminée, les dômes, etc… Les roues sont des Slater’s. La motorisation fait appel à un maxon/ abc, de rapport 23/1. Le nom, le numéro de la machine, les plaques de constructeur sont fournies, prêtes à monter… Special Order Only
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LPTdF02 - EST Locomotive Crampton No.80 (Crampton No.80)
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Le châssis principal est usiné dans des feuilles de laiton de 1,25 mm, et toutes les photogravures ont une épaisseur de 0,5mm. Toutes les pièces de fonderie sont faites en laiton, à la cire perdue, à l’exception de celles de la mécanique qui sont en mail short. La chaudière est faite d’un tube de laiton, et usinée de manière à accepter le moteur, percée et découpée pour recevoir la cheminée, les dômes, etc… Les roues sont des Slater’s. La motorisation fait appel à un maxon/ abc, de rapport 23/1. Le nom, le numéro de la machine, les plaques de constructeur sont fournies, prêtes à monter… Special Order Only
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LPTdF03 - PLM Locomotive 030 Bourbannais No.1576 (Bourbannais No.1576)
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF04 - PLM Locomotive 030 Bourbannais No.3-B-13 (Bourbannais No.3-B-13)
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF05 - PLM Locomotive 030 Bourbannais No.1688 (Bourbannais No.1688)
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF06 - PLM Locomotive 121 No.211 (Bourbannais No.211)
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LPTdF07 - PLM Locomotive 121 No.154 (Bourbannais No.154)
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LPTdF08 - PLM/SNCF Locomotive 130 (Bourbannais 1-3-0)
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF09 - BUFFAUD & ROBATEL, DE 1907 VACDF No31 (Buffaund & Robatel)
La série d’automotrice à vapeur VACDf 21 à 35 a été construite par Buffaud et Robatel pour le PLM en 1907. Elles seront renumérotées ZZZACEf 23021 à 23032 en 1921. Offrant 65 places assises (dont 12 en première classe), elles ont assuré un service sur les petites lignes à peu de trafic du Languedoc, de Bourgogne et de Franche-Comté. Les unités 33 à 35 furent retirées dès 1922. Vers 1926, les automotrices 22, 23, et 25 à 30 furent reconstruites comme voitures voyageurs. Enfin, les automotrices 21, 24, 31 et 32 cessèrent à leur tour toute activité en 1934. Les automotrices ont parfois été attelées à une (voire deux) voiture voyageurs afin de renforcer leur capacité.
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF10 - ETAT-OUEST-SNCF Locomotive 030 (ETAT 0-3-0)
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive et tender ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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LPTdF11 - 030 - ETAT-Locomotive - Serie 30-111/157 (ETAT Serie 30)
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Le kit comprend: - des pièces en photogravure laiton de 0.7mm d’épaisseur, - des pièces de laiton en fonderie a la cire perdue. - Des roues Slater’s. - Le nom, numéro de la machine, plaques de constructeur,fournies finies, prête a monter. La locomotive ont été conçus pour se subdiviser en entités basiques : - pour simplifier la construction, - pour faciliter la peinture et le trace des filets. Special Order Only
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